近日，2025年度中国创新方法大赛全国总决赛在山东落下帷幕，中国航发动力所参赛项目《大型超音速战斗机发动机低油耗创新设计》、中国航发动研所参赛项目《超低排放长寿命燃烧室跨越式研制》《基于TRIZ的快速响应宽域可调智能燃烧室创新设计》三个项目获全国一等奖，中国航发动研所参赛项目《基于TRIZ理论的先进民用发动机长寿命燃烧室研制》获全国二等奖，中国航发动研所参赛项目《基于TRIZ理论的航空发动机智能防喘设计》获全国三等奖。

  《大型超音速战斗机发动机低油耗创新设计》项目由中国航发动力所何佳倩、邱丹丹、商鹏程组成的创新团队主责完成，团队充分利用TRIZ理论破解难题，创新设计方法开展新构型发动机总体设计，大胆提出新型分布式动力系统和紧凑化设计方法，实现大推力发动机兼顾更低油耗的飞行。

  《超低排放长寿命燃烧室跨越式研制》项目由中国航发动研所陈敏敏、赵鸿华和肖周世冀组成创新团队，采用创新设计方法开展低污染燃烧室设计，采用中心分级燃烧方案结合多种排放控制手段，实现低排放长寿命燃烧室的双重突破，取得良好的实践效果。

  《基于TRIZ的快速响应宽域可调智能燃烧室创新设计》项目由中国航发动研所刘逸博、杨浩和龚卡组成创新团队，该项目从创新视角出发，运用TRIZ创新工具提出多种创新方案，综合形成宽域可调智能燃烧室创新设计，成功突破航空发动机燃烧室设计瓶颈，实现燃烧室宽域快速调节。

  《基于TRIZ理论的先进民用发动机长寿命燃烧室研制》项目由中国航发动研所吴志娟、李春江和刘松组成创新团队，采用TRIZ方法开展长寿命燃烧室创新设计，成功实现先进民用涡轴发动机燃烧室新的突破，项目社会性、经济性显著。

  《基于TRIZ理论的航空发动机智能防喘设计》项目由中国航发动研所李欣、张稳和刘西武组成创新团队，基于TRIZ理论的航空发动机智能防喘设计，该项目首次提出了航空发动机压气机智能化防喘振设计理念，采用先进扩稳设计方法和智能化喘振预警算法，极大拓宽了压气机的中低转速喘振裕度，大幅提前了喘振预警时间，使压气机可以工作在更高效率点，降低发动机耗油率。