12月8日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船为西南海运有限公司建造的99000立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）“GAS PEONY”号和“GAS VIOLET”号举行命名仪式。“GAS PEONY”号于当日签字交付；“GAS VIOLET”号预计将于2026年1月交付。

　　99000立方米VLEC由江南造船自主研发建造，采用江南自主研发的B型舱货物围护系统（BrillianceE®），适用于装运乙烷、乙烯和液化石油气（LPG）等多种液化工业和能源气体。
　　两船建造过程中，江南造船建造团队勇于创新、直面困难与挑战。“GAS PEONY”号以船坞和码头共178天的建造周期再一次刷新纪录；“GAS VIOLET”号码头建造周期较前船缩短15天，总体效率提升35%。

　　12月5日，中船集团旗下大连造船山船重工为中信金融租赁有限公司建造的8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”号命名交付。
　　该型船具有纸浆运输专业性高、适货性广、经济性好、环保性佳、智能化程度高等特点，可适装高铁列车、风电设备、新能源车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货品，同时增加“一对一”热成像监测系统和预警系统，有力保障纸浆以及各类货物的运输安全。
　　建造过程中，山船重工攻克了多用途纸浆运输船背载式舱盖应用、全船除湿系统集成及高精度施工等多项综合性技术难题，通过工艺与管理创新，显著提升建造效率。

| 责   编：邝展婷
| 一   审：宁湘舒
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：江南造船/大连造船