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新年开门红|节点实绩启新程

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发布时间:2026年02月05日 浏览量:3次 所属栏目:船舶 发布者:田佳恬

  新年伊始,中国船舶集团有限公司旗下各二级管理单位捷报频传。中船人以实干笃行冲刺开门红,用节点实绩书写新答卷。

  签单、出坞

  1月30日,江南造船联合中船贸易成功获得了4艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。该型船是江南造船自主研发设计的最新一代智能、灵活的LNG运输解决方案。

  同日,江南造船还完成了三号船坞年度第一批次出坞,本批次包括99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、江南长兴8号浮船坞出坞,以及15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船、99000立方米VLEC两艘半船起浮。

  下坞、试航凯旋

  1月31日,外高桥造船建造的15.8万吨苏伊士型原油船H1589船及7000TEU集装箱船H1656船顺利下坞。

  1月30日,外高桥造船建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船H1456船顺利完成试航。通过参建人员的通力协作,该船以高完整性状态开启试航,不仅实现了同型船出坞后最快试航,还创下了该公司同型船项目首制船试航周期新纪录。

  交付

  1月29日,由七〇八所自主研发设计、黄埔文冲建造的8.2万吨大开口多用途纸浆船顺利交付。
  作为新一代多用途纸浆运输船,该船在适货能力与装卸效率方面实现双重突破性提升。除纸浆外,兼容木材、散装货物、大件货物及集装箱等多种货物的装载需求,适配多元运输场景。

  近日,15000TEU甲醇双燃料动力集装箱船“CMA CGM MONTE CRISTO”号交付。该船由大连造船下属大船天津建造,中船物资恒宇能源公司提供“评估、加注、驳运”一站式全链条服务。

  该船采用绿色甲醇作为主要燃料,全生命周期脱碳率超90%,预计年均减碳约12万吨。中船物资恒宇能源公司依托其成熟的风险评估体系与专业执行能力,提供了从前期方案设计、风险评估到现场作业管控的完整服务链,高效完成了该船的绿色甲醇燃料加注与系统驳运任务,为该船如期投入运营提供了坚实支撑。

| 责   编:邝展婷
| 一   审:曹山泉
| 二   审:项 丽
| 三   审:甘丰录
| 来   源:各二级管理单位

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